पीएम गति शक्ति योजना: राष्ट्रीय मास्टर प्लान
गजेंद्र सिंह गोदारा
15
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पीएम गति शक्ति (प्रधानमंत्री गति शक्ति) बुनियादी ढांचे के साइलो को तोड़ने और एकीकृत विकास को बढ़ावा देने के लिए अक्टूबर 2021 में शुरू की गई मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी के लिए एक राष्ट्रीय मास्टर प्लान है। यह महत्वाकांक्षी गति शक्ति योजना सड़कों, रेलवे, बंदरगाहों, विमानन, बिजली, दूरसंचार और अन्य क्षेत्रों में परियोजनाओं का समन्वय करते हुए, एक जीआईएस-संचालित डिजिटल प्लेटफॉर्म पर 16 से अधिक मंत्रालयों को एक साथ लाती है।
आर्थिक क्षेत्रों और बुनियादी ढांचे की परतों का केंद्रीय रूप से मानचित्रण करके, पीएम गति शक्ति पोर्टल परियोजनाओं को तेजी से पूरा करने, लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने और अंतिम मील तक कनेक्टिविटी में सुधार करने का प्रयास करता है।
पीएम गति शक्ति योजना (PM Gati Shakti Scheme) हाल ही में चर्चा में क्यों है?
केंद्रीय बजट 2025 में, वित्त मंत्री ने परियोजना योजना और पीपीपी का समर्थन करने के लिए निजी कंपनियों के लिए पीएम गति शक्ति पोर्टल डेटा/मानचित्रों तक चुनिंदा पहुंच की घोषणा की, जिसमें उद्योग और आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग (DPIIT) रसद और बुनियादी ढांचे के उपयोग के लिए सुरक्षित-पहुंच दिशानिर्देश तैयार कर रहा है।
अगस्त 2025 में, पीएम गति शक्ति के तहत 98वीं नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप की बैठक में एकीकृत कनेक्टिविटी लक्ष्यों के साथ संरेखित करने और यात्रा के समय को कम करने के लिए सात परियोजनाओं—नई रेल लाइनें, राजमार्ग विस्तार, एक मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क और टेक्सटाइल पार्क—का मूल्यांकन किया गया।
केंद्रीय बजट 2026 ने 'दुर्लभ पृथ्वी गलियारों' (रेयर अर्थ कॉरिडोर) और गति शक्ति ढांचे के तहत हाई-स्पीड रेल के एकीकरण पर जोर देते हुए पूंजीगत व्यय के लिए ₹12.21 लाख करोड़ आवंटित करके इस दृष्टिकोण को और गति दी है।
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पीएम गति शक्ति की पृष्ठभूमि
लॉन्च और संदर्भ
15 अगस्त 2021 को घोषित और 13 अक्टूबर 2021 को लॉन्च किया गया, पीएम गति शक्ति को ₹100 लाख करोड़ (≈$1.2 ट्रिलियन) के राष्ट्रीय मास्टर प्लान के रूप में परिकल्पित किया गया था, जो एक साझा ढांचे के तहत परियोजनाओं को एकीकृत करके ₹110 लाख करोड़ के राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा पाइपलाइन (National Infrastructure Pipeline) पर आधारित है।
तर्कसंगतता (औचित्य)
विभागीय सीमाओं को तोड़ने, देरी और अतिरिक्त खर्च को कम करने, और भारत की उच्च रसद (लॉजिस्टिक्स) लागत (जीडीपी का ~13-14% बनाम जर्मनी/जापान में 8-10%) को कम करने के लिए, यह मास्टर प्लान जीआईएस मैपिंग और डेटा एनालिटिक्स का उपयोग करके अग्रिम, क्रॉस-मंत्रालय डिजाइन को संस्थागत बनाता है ताकि मंजूरी तेजी से मिले, कमियों को दूर किया जा सके, और कनेक्टिविटी $5 ट्रिलियन की अर्थव्यवस्था को समर्थन प्रदान कर सके।
कार्यक्षेत्र और दायरा
एक एकीकृत मंच—कोई फंड नहीं—जो भारतमाला, सागरमाला, उड़ान, अंतर्देशीय जलमार्ग, औद्योगिक गलियारे, समर्पित माल ढुलाई गलियारे (Dedicated Freight Corridors), और भारतनेट जैसी केंद्रीय/राज्य योजनाओं को आर्थिक क्षेत्रों (कपड़ा, फार्मा, इलेक्ट्रॉनिक्स, कृषि और मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क) के साथ जोड़ता है ताकि देश भर में अंतिम छोर तक निर्बाध संपर्क (लास्ट-माइल लिंकेज) सुनिश्चित किया जा सके।
पीएम गति शक्ति के उद्देश्य और प्रमुख विशेषताएं
एकीकृत योजना (Integrated Planning):
विभागीय सीमाओं (silos) को तोड़ें और एक बहु-साधन दृष्टिकोण (multimodal lens) के साथ योजना बनाएं ताकि राजमार्ग, रेल लाइनें, बंदरगाह और अन्य संपत्तियां आपस में तालमेल बिठा सकें, जिससे दोहराव कम हो और संसाधनों का उपयोग बेहतर हो सके।
गति और लागत दक्षता (Speed & Cost Efficiency):
समय-सीमा और मंजूरियों में तालमेल बिठाएं, कमियों का पता लगाने और इष्टतम मार्ग चुनने के लिए स्थानिक उपकरणों (spatial tools) का उपयोग करें, जिससे देरी और बजट से अधिक खर्च होने की समस्या को कम किया जा सके।
छह स्तंभ (Six Pillars)
व्यापकता (Comprehensiveness): एक केंद्रीकृत पीएम गति शक्ति पोर्टल (centralized PM Gati Shakti portal) जिसमें (भारतमाला, सागरमाला, उड़ान, आर्थिक क्षेत्र जैसी) योजनाएं एकीकृत हैं।
प्राथमिकता (Prioritization): सबसे पहले उन परियोजनाओं को चुनें जिनका विभिन्न क्षेत्रों पर सबसे अधिक प्रभाव पड़ता है।
अनुुकूलन (Optimization): समय और लागत-कुशल मार्गों और साझा गलियारों का चयन करने के लिए डेटा टूल्स का उपयोग करें।
तुल्यकालन (Synchronization): समय पर निष्पादन के लिए विभिन्न एजेंसियों के बीच चरणों और स्वीकृतियों का समन्वय करें।
विश्लेषणात्मक (Analytical): BISAG-N के माध्यम से इसरो (ISRO) इमेजरी के साथ जीआईएस (GIS) आधारित, डेटा-संचालित योजना।
गतिशील (Dynamic): विभिन्न मंत्रालयों में वास्तविक समय (real-time) का विज़ुअलाइज़ेशन, निगरानी और सुधार की व्यवस्था।
डिजिटल प्लेटफॉर्म (पोर्टल):
पीएम गति शक्ति पोर्टल क्या है? यह अनिवार्य रूप से एक विशाल जीआईएस-संचालित सहयोगी मंच है जो सभी डेटा परतों और परियोजना की जानकारी को होस्ट करता है।
केंद्रीय मंत्रालय और राज्य सरकारें यहां परियोजना योजनाओं और भू-स्थानिक डेटा (geo-spatial data) को अपलोड करती हैं। इस प्रकार यह पोर्टल बुनियादी ढांचे के मानचित्रण के लिए सत्य के एकल स्रोत (single source of truth) के रूप में कार्य करता है और अंतर-एजेंसी सूचना के अंतर को समाप्त करता है।
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शामिल प्रमुख मंत्रालय और समन्वय तंत्र
सरकार का समग्र दृष्टिकोण (All-of-Government Approach): पीएम गति शक्ति योजना मूल रूप से बहु-मंत्रालयी है। 44 केंद्रीय मंत्रालय/विभाग और सभी 36 राज्य/केंद्र शासित प्रदेश सरकारें अब इस एकीकृत योजना प्रक्रिया का हिस्सा हैं। लेकिन विशेष रूप से, 15 सामाजिक क्षेत्र के मंत्रालयों (जैसे ग्रामीण विकास, स्वास्थ्य, शिक्षा, कौशल विकास, आवास) को भी इस प्लेटफॉर्म का लाभ उठाने के लिए मानक संचालन प्रक्रियाओं के साथ इसमें शामिल किया गया है।
समन्वय संरचना: सचिवों का अधिकार प्राप्त समूह (EGoS) समग्र कार्यान्वयन की निगरानी और मार्गदर्शन करता है और अंतर-मंत्रालयी मुद्दों का समाधान करता है। नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (NPG) वह जगह है जहां वास्तव में समन्वय होता है - विभिन्न मंत्रालयों के योजनाकार बैठक करते हैं, प्रस्तावों पर चर्चा करते हैं, और यह सुनिश्चित करते हैं कि हर बड़ी परियोजना को बहु-आयामी तालमेल के लिए डिज़ाइन किया जाए। यह संस्थागत तंत्र पुराने छिटपुट दृष्टिकोण से एक बड़ा बदलाव (पैराडाइम शिफ्ट) है।
राज्य और जिला एकीकरण: राज्यों को केंद्रीय प्लेटफॉर्म की तरह ही अपने राज्य मास्टर प्लान (SMP) पोर्टल बनाने के लिए प्रोत्साहित किया गया है, ताकि राज्य-स्तरीय परियोजनाओं और उपयोगिताओं का भी मानचित्रण किया जा सके। कई राज्यों (जैसे उत्तर प्रदेश, गुजरात) ने अपनी आंतरिक योजना के लिए इस पोर्टल का उपयोग करना शुरू कर दिया है। इसे और आगे बढ़ाते हुए, सभी जिलों तक इसे पहुंचाने के लिए एक जिला-स्तरीय मास्टर प्लान (DMP) पोर्टल विकसित किया जा रहा है।
पीएम गति शक्ति योजना पोर्टल - डिजाइन और कार्य
इस पहल के केंद्र में पीएम गति शक्ति डिजिटल पोर्टल है, जो बुनियादी ढांचे के लिए भू-स्थानिक योजना उपकरण प्रदान करने वाली एक परिष्कृत जीआईएस (GIS) प्रणाली है। पोर्टल के प्रमुख पहलुओं में शामिल हैं:
विशाल जीआईएस डेटाबेस: यह पोर्टल हजारों डेटा परतों को एकीकृत करता है। इनमें भौतिक मानचित्र (स्थलाकृति, उपग्रह इमेजरी), प्रशासनिक सीमाएं, मौजूदा बुनियादी ढांचा (सड़कें, रेल लाइनें, हवाई अड्डे, बिजली लाइनें, फाइबर ऑप्टिक नेटवर्क, पाइपलाइन), वन और पर्यावरण परतें, आर्थिक क्षेत्र और जनसांख्यिकीय डेटा शामिल हैं।
स्तरीकृत परियोजना मानचित्रण (लेयर्ड प्रोजेक्ट मैपिंग): विभिन्न मंत्रालयों की सभी नई परियोजनाओं को सटीक भू-निर्देशांक के साथ अपलोड किया जाता है। यह वास्तविक समय में परियोजना मानचित्रण की अनुमति देता है और संभावित संघर्षों या तालमेल को उजागर करता है।
विश्लेषण और निर्णय सहायता: पोर्टल में निर्मित उन्नत विश्लेषिकी इष्टतम मार्गों और साइट स्थानों की पहचान करने में मदद करती है। इसरो (ISRO) उपग्रह इमेजरी के साथ मिलकर पोर्टल के विश्लेषणात्मक उपकरण, विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPRs) की गुणवत्ता में सुधार करते हैं। वे यह भी दिखाते हैं कि कोई परियोजना किन संवेदनशील क्षेत्रों से गुजर सकती है, जिससे शुरुआत में ही पर्यावरणीय और सामाजिक प्रभाव आकलन आसान हो जाता है।
निगरानी और अद्यतन (अपडेट): पोर्टल की गतिशील प्रकृति का अर्थ है कि मंत्रालय लगातार प्रगति को अपडेट करते रहते हैं। यह पारदर्शिता फीडबैक और समीक्षा तंत्र को बेहतर बनाती है, क्योंकि बाधाएं सभी हितधारकों को दिखाई देने लगती हैं।
वन-स्टॉप क्लीयरेंस एकीकरण: हालांकि यह गति शक्ति पोर्टल का प्रत्यक्ष कार्य नहीं है, लेकिन यह परिवेश (PARIVESH) (पर्यावरण मंजूरी के लिए) और राष्ट्रीय एकल खिड़की प्रणाली (नेशनल सिंगल विंडो सिस्टम) जैसी अन्य डिजिटल पहलों का पूरक है।
बुनियादी ढांचे और अर्थव्यवस्था के लिए पीएम गति शक्ति योजना का महत्व
रसद (लॉजिस्टिक्स) लागत को कम करना: पीएम गति शक्ति का सबसे तात्कालिक प्रभाव भारत की लॉजिस्टिक्स दक्षता में सुधार करना है। बुनियादी ढांचा निवेशों में समन्वय लाकर, यह योजना फालतू के खर्चों को समाप्त करने और आपूर्ति श्रृंखलाओं के संपर्क (कनेक्टिविटी) में सुधार करने में मदद करती है।
परियोजनाओं का तेजी से कार्यान्वयन: गति शक्ति के तहत समन्वित दृष्टिकोण कई स्तरों - योजना, अनुमोदन और निष्पादन में समय बचाता है। मंत्रालय अब एक-दूसरे के विपरीत काम नहीं करते हैं; इसका मतलब है कि भूमि अधिग्रहण के मुद्दों, उपयोगिता स्थानांतरण, या अंतर-एजेंसी एनओसी के कारण परियोजनाओं में कम देरी होती है।
उन्नत मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी: गति शक्ति विशेष रूप से मल्टीमॉडल एकीकरण पर केंद्रित है - यह सुनिश्चित करना कि सड़क, रेल, हवाई और जलमार्ग सुचारू रूप से जुड़ें। इससे मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क (MMLPs) के विकास और विनिर्माण केंद्रों को बंदरगाहों तथा रेल हबों से जोड़ने जैसी पहलों को बढ़ावा मिला है।
आर्थिक विकास और रोजगार: बुनियादी ढांचे में निवेश के मजबूत गुणक प्रभाव होते हैं - बुनियादी ढांचे में निवेश किए गए अनुमानित ₹1 से आर्थिक उत्पादन में ₹2.5 से ₹4 तक का लाभ हो सकता है।
जीवन और व्यवसाय करने में आसानी: शासन के दृष्टिकोण से, पीएम गति शक्ति नागरिकों के लिए व्यापार करने में आसानी (बुनियादी ढांचे की उपलब्धता, सुव्यवस्थित लॉजिस्टिक्स और पूर्वानुमेय परियोजना पाइपलाइनों के माध्यम से) और जीवन जीने में आसानी दोनों में सुधार करती है।
सामाजिक क्षेत्रों में उपयोग: एक कम आंका गया लेकिन महत्वपूर्ण पहलू सामाजिक बुनियादी ढांचे के लिए गति शक्ति सिद्धांतों का विस्तार है। इस प्लेटफॉर्म का उपयोग कम सेवा वाले क्षेत्रों के लिए स्कूलों, कौशल केंद्रों, अस्पतालों और सुविधाओं के स्थानों की योजना बनाने के लिए किया गया है। उदाहरण के लिए, शिक्षा मंत्रालय ने कौशल प्रशिक्षण को लक्षित करने के लिए पीएम श्री (PM SHRI) स्कूलों को उद्योग समूहों के साथ मैप किया, और स्वास्थ्य मंत्रालय ने नए स्वास्थ्य सुविधा स्थलों को प्राथमिकता देने के लिए डिजिटल कनेक्टिविटी की कमी वाले गांवों की पहचान की।
ग्रामीण गोदामों और कोल्ड स्टोरेज तक अंतिम मील की कनेक्टिविटी में सुधार करके, यह योजना भारत में खाद्य सुरक्षा को मजबूत करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि कृषि उत्पाद बाजारों तक कुशलता से पहुंचे और बर्बादी कम हो।
पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान की उपलब्धियां
देशव्यापी विस्तार: पीएम गति शक्ति योजना को 27 आकांक्षी जिलों में विस्तारित किया गया है, और जल्द ही गतिशक्ति पोर्टल के माध्यम से 750 जिलों को लक्षित करने की योजना है।
प्रौद्योगिकी एकीकरण: पीएम गति शक्ति पोर्टल वास्तविक समय में बुनियादी ढांचे की योजना बनाने और बेहतर निर्णय लेने के लिए भू-स्थानिक उपकरणों और गतिशील डेटा परतों का लाभ उठाता है।
वैश्विक मान्यता: पीएम गति शक्ति योजना को मध्य एशिया और दक्षिण-पूर्व एशिया के 30 देशों के समक्ष प्रदर्शित किया गया, और इसे यूनेस्केप (UNESCAP) हांगकांग तथा एशिया प्रशांत व्यापार मंच (एशिया पैसिफिक बिजनेस फोरम) में प्रस्तुत किया गया।
स्वास्थ्य सेवा एकीकरण: स्वास्थ्य मंत्रालय इंटरनेट-विहीन क्षेत्रों की पहचान करने और नए स्वास्थ्य सेवा केंद्रों के स्थानों का मानचित्रण करने के लिए पीएम गति शक्ति प्लेटफॉर्म का उपयोग कर रहा है; उत्तर प्रदेश ने इस माध्यम से अस्पतालों और गेहूं खरीद केंद्रों के स्थानों का चयन किया है।
ग्रामीण विकास: गुजरात के दाहोद जिले ने लागत प्रभावी ड्रिप सिंचाई प्रणालियों की योजना बनाने के लिए उपग्रह इमेजरी का उपयोग किया; अरुणाचल प्रदेश ने बिचोम बांध के आसपास पर्यटन क्षमता का विकास किया। यह पोर्टल कृषि बुनियादी ढांचे को सुव्यवस्थित करने में मदद करता है; उदाहरण के लिए, पीएम धन धान्य कृषि योजना के तहत एकीकृत योजना गति शक्ति के स्थानिक डेटा का लाभ उठा सकती है।
शहरी रसद (लॉजिस्टिक्स): कानपुर, बेंगलुरु और श्रीनगर जैसे शहरों ने व्यापक शहर रसद योजनाएं विकसित की हैं, जिससे फर्स्ट- और लास्ट-माइल कनेक्टिविटी में सुधार हुआ है।
कौशल विकास: कौशल विकास मंत्रालय औद्योगिक समूहों और विशेष आर्थिक क्षेत्रों (SEZs) के पास प्रशिक्षण संस्थानों की रणनीतिक नियुक्ति के लिए गति शक्ति दृष्टिकोण का उपयोग करता है।
चुनौतियां और कार्यान्वयन की बाधाएं
डेटा सटीकता और अपडेट: पोर्टल की प्रभावशीलता डेटा लेयर्स की सटीकता और एजेंसियों द्वारा रीयल-टाइम अपडेट पर निर्भर करती है। कुछ विभागों में डेटा साइलो और पारंपरिक कार्य संस्कृति सूचना के सुगम प्रवाह को धीमा कर सकती है।
स्थानीय स्तर पर समन्वय: उच्च स्तरीय समन्वय में सुधार हो रहा है, लेकिन क्षेत्र स्तर पर केंद्र-राज्य समन्वय और अंतर-विभागीय समन्वय अभी भी चिंता के विषय बने हुए हैं।
फंडिंग की सीमाएं: ₹100 लाख करोड़ के भव्य दृष्टिकोण के बावजूद, प्रत्येक परियोजना का वित्तपोषण करना अभी भी एक चुनौती है। गति शक्ति के तहत कई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए भारी पूंजी की आवश्यकता होती है - जैसे रेलवे लाइन, राजमार्ग, बंदरगाह आदि।
नियामक और मंजूरियां: परियोजनाओं को अभी भी पर्यावरणीय और सामाजिक सुरक्षा उपायों से गुजरना पड़ता है। राजमार्गों और रेलवे के लिए भूमि अधिग्रहण एक बाधा बना हुआ है - मार्ग के अनुकूलन के बावजूद, भारत की घनी आबादी का मतलब है कि कुछ विस्थापन और बातचीत अपरिहार्य हैं।
तकनीकी क्षमता और उपयोग: गति शक्ति पोर्टल एक हाई-टेक समाधान है; यह सुनिश्चित करना एक चुनौती है कि सरकार भर के हजारों अधिकारियों को इसका प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए प्रशिक्षित किया जाए।
प्रभाव को मापना: एक और चुनौती एक मजबूत निगरानी और मूल्यांकन ढांचा विकसित करना है। यह मात्रात्मक रूप से मापना महत्वपूर्ण है कि गति शक्ति के हस्तक्षेपों से कितना समय/लागत बची है और जवाबदेही सुनिश्चित की जा सके।
पीएम गति शक्ति योजना का भविष्य का रोडमैप
आगे बढ़ते हुए, सरकार ने पीएम गति शक्ति कार्यक्रम को मजबूत और विस्तारित करने के लिए एक स्पष्ट रोडमैप तैयार किया है:
जिला-स्तरीय रोलआउट: 2025 तक, देश भर में जिला मास्टर प्लान पोर्टल को क्रियाशील बनाने का लक्ष्य है। इससे स्थानीय प्रशासन को समग्र रूप से योजना बनाने का अधिकार मिलेगा। इसके बाद जिला योजनाएं ऊपर की ओर राज्य और राष्ट्रीय योजनाओं में शामिल होंगी, जिससे एक बॉटम-अप योजना पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण होगा।
समावेशिता - सामाजिक और सांस्कृतिक बुनियादी ढांचा: गति शक्ति के दायरे को मुख्य आर्थिक बुनियादी ढांचे से परे विस्तृत किया जा रहा है। जैसा कि उल्लेख किया गया है, पांच प्रमुख सामाजिक क्षेत्र के विभाग (स्वास्थ्य, शिक्षा, ग्रामीण विकास और पंचायती राज, महिला एवं बाल विकास, और आवास एवं शहरी मामले) पहले से ही इसमें शामिल हैं। यहां तक कि संस्कृति मंत्रालय जैसे अन्य विभागों को भी शामिल करने के प्रस्ताव हैं - उदाहरण के लिए विरासत स्थलों और पर्यटक सर्किटों के आसपास कनेक्टिविटी की योजना बनाने के लिए।
निजी क्षेत्र का एकीकरण: एक बड़ा भविष्य का कदम निजी क्षेत्र के डेटा और योजनाओं को शामिल करना है। निजी पहुंच के लिए जल्द ही अपेक्षित दिशानिर्देशों के साथ, कंपनियां अपने लॉजिस्टिक्स नियोजन के लिए इस पोर्टल का उपयोग कर सकती हैं। यह सार्वजनिक-निजी डेटा एकीकरण बुनियादी ढांचे में नवाचार के लिए एक समृद्ध पारिस्थितिकी तंत्र तैयार करेगा।
राष्ट्रीय रसद नीति (NLP) तालमेल: राष्ट्रीय रसद नीति 2022 गति शक्ति के साथ मिलकर काम करती है। भविष्य में गति शक्ति प्लेटफॉर्म और NLP के तहत पहलों जैसे कि यूनिफाइड लॉजिस्टिक्स इंटरफेस प्लेटफॉर्म (ULIP) और लॉजिस्टिक्स डेटा बैंक के बीच गहरा एकीकरण देखने को मिलेगा।
सतत और हरित बुनियादी ढांचा: गति शक्ति के भविष्य के चरणों में स्थिरता पर जोर देने की संभावना है - हरित बुनियादी ढांचे के संरेखण को प्रोत्साहित करना (जैसे, पर्यावरणीय व्यवधान को कम करने के लिए मौजूदा गलियारों के साथ राजमार्गों/रेलों को संरेखित करना)।
वैश्विक बेंचमार्किंग: परियोजना वितरण को सुव्यवस्थित करके, भारत का लक्ष्य 2030 तक लॉजिस्टिक्स प्रदर्शन सूचकांक में शीर्ष 25 में शामिल होना है। गति शक्ति वहां पहुंचने का माध्यम है।
भारत इथेनॉल सम्मिश्रण EBP E20 UPSC लक्ष्यों के अनुरूप, पीएम गति शक्ति का जीआईएस-आधारित नियोजन 2025-26 तक 20% सम्मिश्रण लक्ष्य को पूरा करने के लिए आवश्यक आपूर्ति श्रृंखला और लॉजिस्टिक्स को अनुकूलित करने के लिए महत्वपूर्ण है।
संक्षेप में, पीएम गति शक्ति का भविष्य गहरे एकीकरण का है - सरकारी स्तरों पर, निजी क्षेत्र के साथ, और उन्नत तकनीकों (पोर्टल पर भविष्य कहने वाले विश्लेषण के लिए IoT, AI) के साथ। यदि इसे पूरी तरह से लागू किया जाता है, तो यह दशकों तक भारत के बुनियादी ढांचे के विकास की डिजिटल रीढ़ बन सकता है, जिससे देश के विकास पथ को एक समन्वित, कुशल तरीके से संचालित किया जा सके।
यूपीएससी पिछले वर्ष के प्रश्न
प्रारंभिक परीक्षा (Prelims)
प्रश्न 1. 'राष्ट्रीय निवेश और बुनियादी ढांचा कोष' (National Investment and Infrastructure Fund) के संदर्भ में, निम्नलिखित में से कौन सा/से कथन सही है/हैं? (2017)
यह नीति आयोग का एक अंग है।
वर्तमान में इसका कॉर्पस `4,00,000 करोड़ रुपये है।
नीचे दिए गए कोड का उपयोग करके सही उत्तर चुनिए:
(a) केवल 1
(b) केवल 2
(c) 1 और 2 दोनों
(d) न तो 1 और न ही 2
उत्तर: (d)
प्रश्न 2. भारत में, "पब्लिक की इन्फ्रास्ट्रक्चर" (Public Key Infrastructure) शब्द का प्रयोग किसके संदर्भ में किया जाता है? (2020)
(a) डिजिटल सुरक्षा ढांचा (Digital security infrastructure)
(b) खाद्य सुरक्षा ढांचा (Food security infrastructure)
(c) स्वास्थ्य देखभाल और शिक्षा ढांचा (Health care and education infrastructure)
(d) दूरसंचार और परिवहन ढांचा (Telecommunication and transportation infrastructure)
उत्तर: (a)
मुख्य परीक्षा (Mains):
प्रश्न. "अधिक तीव्र और समावेशी आर्थिक विकास के लिए बुनियादी ढांचे में निवेश आवश्यक है।" भारत के अनुभव के आलोक में चर्चा कीजिए। (2021)
सुझाए गए ब्लॉग
ग्लेशियर लेक आउटबर्स्ट फ्लड (GLOFs), अर्थ, कारण, प्रभाव और शमन रणनीतियाँ
अपनी यूपीएससी की तैयारी कैसे शुरू करें: शुरुआती लोगों के लिए अंतिम गाइड
यूपीएससी आईएएस प्रारंभिक और मुख्य परीक्षा की तैयारी के लिए सर्वश्रेष्ठ पुस्तकें
उत्तर पीडीएफ के साथ यूपीएससी पिछले वर्ष के प्रश्न पत्र - प्रारंभिक और मुख्य परीक्षा (2014-2024)
बाहरी लिंकिंग सुझाव
यूपीएससी आधिकारिक वेबसाइट - पाठ्यक्रम और अधिसूचना: https://upsc.gov.in/
पत्र सूचना कार्यालय (PIB) - सरकारी घोषणाएं: https://pib.gov.in/
एनसीईआरटी आधिकारिक वेबसाइट - यूपीएससी के लिए मानक पुस्तकें: https://ncert.nic.in
पीएम गति शक्ति योजना क्या है?
गति शक्ति योजना किस मंत्रालय के अंतर्गत है?
पीएम गति शक्ति पोर्टल का उपयोग किस लिए किया जाता है?
पीएम गति शक्ति से लॉजिस्टिक्स में कैसे सुधार होता है?
UPSC की तैयारी के लिए पीएम गति शक्ति क्यों महत्वपूर्ण है?
निष्कर्ष के रूप में, PM गति शक्ति भारत के बुनियादी ढांचा शासन में एक आदर्श बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है - विभागीय सिलोस से हटकर एक सिंक्रोनाइज्ड, तकनीक-सक्षम दृष्टिकोण की ओर बढ़ना। UPSC Prelims के लिए, उम्मीदवारों को मुख्य तथ्य याद रखने चाहिए: लॉन्च की तारीख (2021), नोडल मंत्रालय (वाणिज्य/DPIIT), PM गति शक्ति पोर्टल और इसकी GIS प्रकृति, "एक मंच पर 16 मंत्रालय" और संबंधित योजनाएं (भारतमाला, सागरमाला, आदि)। कुल मिलाकर, PM गति शक्ति आधुनिक बुनियादी ढांचे और समावेशी विकास की दिशा में भारत के अभियान की आधारशिला है, जो इसे UPSC की तैयारी के लिए एक आवश्यक विषय बनाता है। उम्मीदवारों को बुनियादी ढांचे, अर्थव्यवस्था और शासन सुधारों से संबंधित GS उत्तरों में इस केस स्टडी को शामिल करना चाहिए।
अर्थव्यवस्था में बुनियादी ढांचे की भूमिका की गहरी वैचारिक समझ के लिए, उम्मीदवार UPSC प्रतिभा सेतु श्रृंखला का संदर्भ ले सकते हैं, जो गति शक्ति और संबंधित सामाजिक-आर्थिक सुधारों पर एकीकृत नोट्स प्रदान करती है।
अनुसंधान पद्धति
PadhAI की शोध पद्धति (research methodology) सुनिश्चित करती है कि हर लेख सटीक, UPSC के अनुकूल और शुरुआती उम्मीदवारों के लिए समझने में आसान हो। हम The Hindu, Indian Express और PIB से मिलान करके UPSC परीक्षा की प्रासंगिकता के आधार पर करंट अफेयर्स विश्लेषण तैयार करते हैं। सामान्य अध्ययन (GS) के विषयों को NCERT और मानक पुस्तकों जैसे कि एम. लक्ष्मीकांत, स्पेक्ट्रम और जीसी लियोंग से तैयार किया जाता है, और फिर तथ्यों की त्रुटियों को दूर करने के लिए विषय विशेषज्ञों द्वारा इसकी समीक्षा की जाती है। इसके अतिरिक्त, हम उम्मीदवारों को सत्यापित सरकारी परीक्षा अधिसूचनाओं के साथ-साथ सर्वोत्तम संसाधनों, पाठ्यक्रम और प्रारंभिक (Prelims) व मुख्य (Mains) परीक्षा की व्यापक रणनीतियों का सुझाव देने वाले विशेषज्ञ ब्लॉग भी प्रदान करते हैं।
गजेंद्र सिंह गोदारा आईआईटी बॉम्बे के स्नातक और एक यूपीएससी आकांक्षी हैं, जिन्होंने कई प्रारंभिक (Prelims) और मुख्य (Mains) परीक्षाओं सहित 4 प्रयास किए हैं। वे राजनीति (Polity), आधुनिक इतिहास (Modern History), अंतर्राष्ट्रीय संबंध (International Relations) और अर्थव्यवस्था (Economy) के विशेषज्ञ हैं। PadhAI में, गजेंद्र अपने प्रत्यक्ष परीक्षा अनुभव का लाभ उठाकर जटिल अवधारणाओं को सरल बनाते हैं, जिससे उच्च दक्षता वाली अध्ययन सामग्री तैयार होती है जो आकांक्षियों को समय बचाने और केंद्रित रहने में मदद करती है।
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